tammikuu 2021

Onnettomuudet - Piipaa

Heikot jäät monen kelkkaturman takana​

Jäätilanne on paikoin vielä sangen heikko. Liikenneturva muistuttaa, ettei jäällä tule ajaa moottorikelkalla, jos ei ole täysin varma jään kestävyydestä. Useimmat ihmishengen vaativista moottorikelkkaturmista sattuvat jääalueilla, vahvistaa myös Liikenneturvan tuore selvitys.

Tuulivoimasta ja vähän muustakin

LAPPAJÄRVEN tuulivoimahanke on puhuttanut lappajärveläisiä ja naapurikuntalaisia jo pitkään. Erityisesti tuulivoimahankkeen ja siihen liittyvän kaavoituksen päättäminen ei mennyt päättäjien osalta hyvän hallintotavan mukaisesti, kirjoittaa Markku Jaakkola.

Yhteisöt

Vihikangas Aisaparin puheenjohtajaksi

AISAPARIN hallituksen järjestäytymiskokouksessa valittiin puheenjohtajaksi Kati Vihikangas Alajärven Lehtimäeltä. Väistyvä puheenjohtaja Martti Vaurio Lapualta valittiin varapuheenjohtajaksi ja Aulikki Salo Kauhavan Kortesjärveltä sihteeriksi.

Säilytetään Järviseutu tuulivoimasta vapaana

JÄRVISEUDULLA on käyty keskustelua tuulivoimasta jo pitkään Lappajärven ja mahdollisesti muidenkin hankkeiden aiheuttamista haitoista. Pyynnöstä kerron tiivistetysti näkemyksiäni tuulivoimasta länsirannikolla asuvien ja henkilökohtaisten kokemustemme taustoittamina.

Vilkku päälle

AJATTELIN avautua, kun siihen lehdessä oikein varta vasten kehotettiin. Olen nimittäin sitä mieltä, että ajokortti pitäisi laittaa määräaikaisesti voimassa olevaksi. Nuorella henkilöllä se voisi olla vaikka 15 vuotta, sitten 10 vuoden välein lääkärintarkastus ja uusi inssi. Yli 60-vuotiailla vähintään viiden vuoden välein. Tällä menettelyllä parannettaisiin liikenneturvallisuutta, ajokelvottomat siirrettäisiin kyytiläisiksi ja saataisiin ehkä muutama työpaikka lisää. Suurin säästö olisi kuitenkin ihmisten hermoissa.

Onnettomuudet - Piipaa

Heikot jäät monen kelkkaturman takana​

Jäätilanne on paikoin vielä sangen heikko. Liikenneturva muistuttaa, ettei jäällä tule ajaa moottorikelkalla, jos ei ole täysin varma jään kestävyydestä. Useimmat ihmishengen vaativista moottorikelkkaturmista sattuvat jääalueilla, vahvistaa myös Liikenneturvan tuore selvitys.

Tuulivoimasta ja vähän muustakin

LAPPAJÄRVEN tuulivoimahanke on puhuttanut lappajärveläisiä ja naapurikuntalaisia jo pitkään. Erityisesti tuulivoimahankkeen ja siihen liittyvän kaavoituksen päättäminen ei mennyt päättäjien osalta hyvän hallintotavan mukaisesti, kirjoittaa Markku Jaakkola.

Yhteisöt

Vihikangas Aisaparin puheenjohtajaksi

AISAPARIN hallituksen järjestäytymiskokouksessa valittiin puheenjohtajaksi Kati Vihikangas Alajärven Lehtimäeltä. Väistyvä puheenjohtaja Martti Vaurio Lapualta valittiin varapuheenjohtajaksi ja Aulikki Salo Kauhavan Kortesjärveltä sihteeriksi.

Säilytetään Järviseutu tuulivoimasta vapaana

JÄRVISEUDULLA on käyty keskustelua tuulivoimasta jo pitkään Lappajärven ja mahdollisesti muidenkin hankkeiden aiheuttamista haitoista. Pyynnöstä kerron tiivistetysti näkemyksiäni tuulivoimasta länsirannikolla asuvien ja henkilökohtaisten kokemustemme taustoittamina.

Vilkku päälle

AJATTELIN avautua, kun siihen lehdessä oikein varta vasten kehotettiin. Olen nimittäin sitä mieltä, että ajokortti pitäisi laittaa määräaikaisesti voimassa olevaksi. Nuorella henkilöllä se voisi olla vaikka 15 vuotta, sitten 10 vuoden välein lääkärintarkastus ja uusi inssi. Yli 60-vuotiailla vähintään viiden vuoden välein. Tällä menettelyllä parannettaisiin liikenneturvallisuutta, ajokelvottomat siirrettäisiin kyytiläisiksi ja saataisiin ehkä muutama työpaikka lisää. Suurin säästö olisi kuitenkin ihmisten hermoissa.

tammikuu 2021

Uutiset

Kirjaudu

Anna palautetta

Olemme uudistaneet nettisivumme, ja haluaisimme kovasti tietää mielipiteesi. Voit antaa tähän myös muuta palautetta, voit olla mukana kehittämässä sivuja eteenpäin. Halutessasi voit jättää yhteystietosi, jos haluat yhteydenottomme asiaan. Lämmin kiitos! Voit myös vastata nimettömänä.