Lappajärven Rullalautailijat ry on hakenut Elinvoimakeskukselta (EVK) rahoitusta pumptrack-radan rakentamiseksi. Pumptrack-rata on aaltomainen rata, jota pitkin ajetaan muun muassa rullalaudalla, polkupyörillä ja potkulaudoilla. Radan kokonaiskustannusarvio on 190 000 euroa, josta julkisen rahan osuus on 80 prosenttia: siitä kunnan osuus 10 prosenttia, eli noin 15 000 euroa.
–EVK edellyttää varmuutta omarahoituksesta. Varsinainen rahankeräys aloitetaan vasta, kun olemme saaneet myönteisen avustuspäätöksen ja tässä kohtaa onkin tärkeintä vakuuttaa EVK siitä, että omarahoitus saadaan kasaan. Olen soittanut yrityksiin ja säätiöihin ja saanut yhteydenottoja yksityisiltä henkilöiltä, että haluavat hanketta tukea. Viikon aikana saimme reilun 37 000 euron omarahoituksesta kasaan jo 30 prosenttia, kertoo yhdistyksen puheenjohtaja Ulpu Viimaluoto.
Vuonna 2019 perustettu yhdistys on tiedustellut radan rakentamisesta kunnalta tasaisin väliajoin. 2025 vuoden lopulla suunnitelma tilattiin Trail It Oy:ltä, yhdeltä Suomen johtavimmalta pumptrack-ratojen tekijältä.
–Skeittiparkki on ollut ajatuksissa jo vuonna 2020, kun minusta tuli puheenjohtaja. Betoninen skeittiparkki on kustannuksiltaan huomattavasti kalliimpi, ja se palvelee pienempää harrastajaryhmää, joten päädyimme pumptrack-rataan. Jos saadaan jostain puoli miljoonaa rahaa, niin kyllä skeittiparkki voidaan sitten rakentaa siihen radan viereen.
Rakennustyöt käyntiin kesällä 2027
Kunta on osoittanut radalle paikan koulukeskuksen pihasta, nykyisen aidatun jalkapallokentän vierestä, käyttämättömän beach volley -kentän paikalle.
–Suunnitelma saatiin alkuvuodesta, kunnasta pitää hakea vielä rakentamis- ja poikkeamislupa. Maapohjaa kuoritaan ja siihen tehdään vähän samanlainen rakenne, kuin katu- ja piharakenteessa. Jos saadaan myönteinen rahoituspäätös, rakennustyöt alkavat kesällä 2027, kun koulut ovat kiinni. Jos saadaan avustuksia ja yksityistä rahaa aiemmin kasaan, niin aloitetaan rakentaminen aiemmin. Unelma olisi, että saataisiin jo tulevana syksynä rakentaminen käyntiin ja rata keväällä 2027 käyttöön.
Viimaluoto kertoo, että yhdistyksen ja tulevana radan tavoitteena on saada lajin harrastajat yhteen sekä edistää rullalautailua ja sen eri muotoja.
–Yhdistyksellä on hyvin vähäistä toimintaa, mutta suunnitteilla on järjestää pumptrack-radalle yhteisiä sessioita eli jameja. Eli lajin harrastajat kokoontuvat radalle harjoittelemaan ja rullaamaan yhdessä.
Harrastuksessa hyvä yhteishenki
Yleisimmi pumptrack-radoilla nähdään potku- ja sähköpotkulautailijoita (skuutti) sekä bmx-pyöräilijöitä.
–Niistä on helpointa aloittaa, skuutilla on hankala kaatua. Harrastus kehittää tasapainoa ja kuntoa, ja on älyttömän hauskaa. Porukassa on hyvä yhteishenki ja yhteenkuuluvuuden tunnetta. Rata on matalan kynnyksen ilmainen lähiliikuntapaikka, Ulpu Viimaluoto kertoo.
Viimaluoto arvioi, että Lappajärvellä lajin harrastajia on 20–30.
–Enemmänkin saisi olla. Tunnen joitain teini-ikäisiä, jotka ovat harrastaneet. Toivottavasti he innostuvat kiertämään rataa ja näyttämään esimerkkiä pienemmille. Vanhemmat harrastajat voisivat myös opettaa vasta-alkajia lajin pariin. Rata on suunniteltu monipuoliseksi niin, että se palvelisi monen ikäisiä ja tasoisia harrastajia.
10-vuotias Petja Viimaluoto on harrastanut potkulautailua ”siitä asti kun oppi kävelemään”, ja on kiertänyt äitinsä kanssa liki kolmekymmentä rataa eri puolilla Suomea.
–Kivointa tässä on se, että pääsee kovaa sellaisella kulkuneuvolla, jossa ei ole moottoria. On myös kiva mennä rampeista ja pumpata radalla.
Kivan harrastuksesta tekee Petjan mielestä myös se, että saa olla paljon ulkona ja tutustua uusiin ihmisiin.
–Olen paljon ulkona, en muuta teekään. Olen saanut uusia kavereita, kun olemme kiertäneet ratoja.
Petja toivoo Lappajärven radalle jyrkkiä aaltoja.
–Äiti puolestaan toivoo, ettei tulisi ahdasta ja jyrkkää rataa.
Petjan suosikki pumptrack-rata on Kannuksessa. –Se oli mahtava, olemme kerran käyneet siellä.
